ULCC är världens största typ av en oljetanker. Den kostar därefter också den har ett nyanskaffningsvärde på ett hundratjugo miljoner dollar. Det kan tyckas som mycket pengar men värdet och efterfrågan på olja stiger ju och är hög så en redare som investerar i ett sådant här fartyg kunde på den tiden tjäna tillbaka investeringen väldigt fort, ibland på bara några få veckor så när man ser på det på det viset så tycks det inte vara så dyrt. ULCC är förkortning från engelskans Ultra Large Crude Carrier. Fartyg av detta slag tillverkades under 1970-talet faktiskt i Sverige, vilket jag inte kände till. Närmare bestämt i Malmö. Numera är det mestadels de asiatiska varven som står för så gott som all nyproduktion. Det här fartyget är för stort för att kunna passera Suezkanalen och är därför hänvisat till att köras på oceanerna. Ett annat fartyg som är något mindre är VLCC och det kommer jag att skriva om i nästa inlägg.
Länkar
Kategorier